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摩托车产销下滑幅度进一步扩大 行业必须自救

作者:摩界奇侠 时间:2019/3/13 10:15:55

据中国汽车工业协会统?#21697;?#26512;,2019年2月,摩托车产销继续明显下降。1-2月,全行业累计产销207.07万辆和210.54万辆,同比降幅比上年末进一步扩大。

2月,全行业完成摩托车产销82.25万辆和83.14万辆,环比下降34.1%和34.75%,同比下降10.6%和13.62%。其中,二轮摩托车产销72.2万辆和72.79万辆,环比下降36.11%和37%,同比下降12.89%和16.7%;三轮摩托车产销10.05万辆和10.34万辆,环比下降14.87%和12.78%,同比增长10.13% 和16.7%。
1-2月,全行业累计产销207.07万辆和210.54万辆,同比下降14.26%和13.78%,降幅比上年末扩大5.11和4.65个百?#20540;恪?#20854;中,二轮摩托车产销185.21万辆和188.34万辆,同比下降15.06%和14.74%;三轮摩托车产销21.86万辆和22.21万辆,同比下降6.88%和4.65%。1-2月,全行业摩托车产销率为101.68%,比上年同期有所提高。

2019年2月,摩托车销售前十名企业(集?#29275;?#20026;大长江、银翔、隆鑫、力帆、五羊-本田、宗申、新大洲本田、北方企业、广州大运和航天巴山,分别销售9.31万辆、8.04万辆、6.96万辆、5.87万辆、4.04万辆、4.01万辆、3.97万辆、3.76万辆、3.51万辆和1.83万辆。与上月相比,除1家企业销售量增长外,其他9家企业均呈不同程度下降;与上年同期相比,2家企业销售量增长,8家企业有所下降。 2月,上述十家企业累计销售51.3万辆,约占摩托车总销量的61.7%。

2019年2月,摩企产销量累计前十名的的企业排名如下:

摩托车行业今年年初,在天气、排放切换等多方原因作用下,下滑幅度非常明显,摩托车行业在国四排放切换之际,进入了一个最为严酷的淘汰期。在内销市场,近五年销售数据比较,合资品牌销量下滑10%左右,国产品牌下滑超50%。而进入国四排放后,所有摩托车必须电喷化,对于国产品牌而言,特别是对于三四线杂牌而言,将举步维艰。摩托车行业必须在此?#38395;?#25918;切换过程中,完成转型升级的自救,不管是从?#38469;?#23618;面还是从政策争取层面。此次两会隆鑫控股董事长涂建华的提案,受到摩托车行业自媒体的争相报导,可见摩托车行业在政策层面发声之卑微。

摩托车行业目前的这种现状,并不是说摩托车缺乏需求而将退出历史舞台,而是在政策层面受到歧视和打压,加?#26174;?#36935;畸形生长行业的冲击,才会落得如此?#36710;兀?#25152;以,摩托车行业人士应该积极自救,为行业的公正待遇进言献策,使行业得到完美转型与升级,中国的摩托车行业还是大有可为。


编辑:Tammy
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关键字:摩托车产销下滑

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