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二档轻松破百,2018GP1有哪些不同?

作者:台荣摩托-Sq.7 时间:2018/1/29 13:20:33

首先,热烈恭贺台荣GP-1荣获行业“2017年度十大最受关注跑车”及“2017年度十大新车”两项殊荣!

在获得认可的同时,我们前进的步伐也不会停驻。

为了回报大?#39029;?#20037;以来对GP-1更多的期待,1月18日的“浙江创台车业有限公司整车品?#21551;?#26032;品发布会”上,我们公布了GP1-“2018升级款”的相关信息,以及建议市场零售价。

一年来不断的改进,以及车友们和经销商朋友提出的宝贵意见,让这一次的升级有了质的进步。

?#26053;媯?#19968;起来看一看GP1这全新 v2.0版本的更新日志(此版本为初稿,为一些没有观看发布会直播的朋友们解?#28872;?#19979;会上提到的一些要点,详细的最终版本会在2018升级款GP-1正式进入市场之前发布)吧!

1.全新的动力平台

全新的TC380R发动机,带来了更激进的加速、更极限的极速、更顺滑的换挡感受、更平顺的驾驶体验。并?#19994;?#30410;于异步机的特性,以及整车其他方面的优化,2018升级版GP-1在震动抑制上有了大幅度的改善;

2.贴花调整

目前对老款的“98版”贴花做?#23435;?#35843;,未来还会推出全新设计的新款版画,尽情期待;

3.碟刹升级

更换了全新的配套厂家,获得更强制动效果的基础上,预留了ABS位置,为未来的ABS款留下伏笔;

4.减震升级

新的前后减震让整车获得了更好的驾驶体验,行经颠簸路面时的反馈相较老款有明显进步;

5.刹车杆、变速?#26494;?#32423;

材料更改为段铝合金,同时造型和颜色上相对老款也有所不同,减轻整车质量并提升质感,更显档次;

6.链条升级

从老款的520H提升至530H,同时搭配了造型更美观的后牙盘;

7.“三双”升级

双节气门:更大、更平稳的进气控制;

双油门线:更线性、更顺畅的油门操控;

双?#37327;?#20851;:更安全、更人性的道路保障;

8.风扇升级

升级了整?#26723;?#25955;热系统,并且在风扇后部添加了一个导流罩,改变热风流向,为用户提供更优质的驾驶体验;

9.消声器升级

TC380R作为双缸异步机,其特性使得声音的表现,相对老款的同步机有所?#38470;怠?#20026;此,我们重新匹配了消音器,以求更?#26639;?#21160;听的“声浪”;

10.电瓶升级

从老款的12V/9AH提升至12V/12AH;

11.市场建议零售价

2018升级版GP-1国内市场建议零售价格为22800元。

特别?#24471;鰨?/span>

本次的2018升级版GP-1目前只有一个版本,取消了原先350/400的标配配置;

本次更新?#24471;?#20165;供参考,最终的改动以正式上市时为准(届时,会再出一篇相关?#24471;鰨?/span>

 

编辑:俊杰
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关键字:国产 创台 台荣 GP1

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